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    西藏农村公路安全防护工程交通标志与护栏设计构想

    目前,西藏自治区国外没有航空运输,以公路为主,铁路为辅。近年来,自治区交通设施改造虽然进行了多次行动,但交通状况发生了变化。随着西部地区产业结构的不断发展,西部地区的产业结构也越来越合理。特别是近年来,自治区政府的领导下,西藏经济增长和效益稳步提高,使得自治区道路交通发展滞后于经济发展的矛盾日益突出。自治区幅员辽阔,全区道路数量逐渐增多。受地形地质条件复杂,社会经济发展相对落后的影响,村道建设初期普遍存交通安全防护不到位、避碰等级不高等问题,严重影响道路行车安全,甚至危及人民群众人身、工业安全。村道安全生命保障工程交通标志意义重大。通过对存安全隐患路段的调查,找出存的安全隐患,使相关部位对安全隐患进行整改,提高行车安全性。本项目为西藏农村公路,全长21.3km。安全防护工程交通标志及护栏规划要点总结如下:
    2交通标志<br/>2.1标志设置原则及布局规划
    2.1.1道路标志
    道路标志以测绘断面认可的地图为依据。地名信息应是连续的、集中的,距离信息应避免突然变化或中断。本项目路标采用藏文和中文布置。标志牌的支撑方式为单柱式或单悬臂。标志的图形应符合国家标准gb5768-2009。禁令标志的设置规范应根据公路规划速度,按照《道路交通标志和标线》(gb5768.2-2009)的要求进行识别。本项目的禁令标志是
    限速标志。本工程急弯道和连续弯道部分路段增设警示标志。标志布置标准边长为700mm,选用三级反光膜。根据《道路交通标志牌及支撑件》(GB/t23827-2009)标准,标志板材料采用铝合金,一般性能等于或优于3003商标。铝龙骨应为铝合金型材,一般功能等于或优于2024牌号。所有标志牌应符合《道路交通标志牌及支架》(gb/t
    23827-2009)的规定。标志柱及构件的材质为
    标志柱的主要材料为热轧无缝钢管。所有钢构件未作特殊说明时,选用Q235普通碳素结构钢。所有钢构件应先加工制造,再进行热浸镀锌,严禁镀锌后加工。生产建设的重点是
    2.3.1布局制作
    交通标志的制作必须按照规划和相应的规范进行。任何情况下,应停止标志的图像。标志牌的制作应符合《道路交通标志牌及支撑件》(GB/T 23827-2009)的有关规定。制作logo版式的过程分为三个过程:1制作版式,2雕刻模具3,胶片最重要的部分是胶片的大板。其生产工艺是用焊接、铆接等方法制作大板。生产过程中,应严格控制大板的平整度,保证工艺过程质量<br/>数量。结构的接缝也应严格控制。铆钉等小零件应光滑光滑。标志牌的制作应符合最新规范的相关规则。标志的外观和尺寸应符合图纸要求,外形规格误差应小于0.5cm。涂反光膜时,底板应清洁,无杂质,布局应平整。且
    工作空间应保证湿度和温度符合相应要求,确保布局无磕碰、气泡等不合格现象。一般碳素结构的钢管是由部分结构件制成的。焊接时应注意焊接是否合格,打磨时应注意满足要求。应采用热浸镀锌,然后进行塑料处理,以防腐蚀。现场设备
    所有标志和结构运输过程中应是安全的,设备不得损坏结构的外观和稳定性。设备的制造过程中,应理解图纸和规范
    ,设备的顺序应正确。基础设备中应首先进行放样。特殊结构调整时,应与有关部位联系。警示标志的颜色为黄、黑、黑;禁止标志的颜色为白色、红色圆圈、红色条、黑色图像和图像按下条。道路指南和指示标志是蓝底和白色图像。路标是用中文和藏文写的。标志设备:标志牌应垂直或与道路前进方向成一定角度。各种标志的设备应严格参照规范,防止信息错误或含糊不清。必须按规划图纸和规范制作交通标志,禁止改变尺寸和示意图。地基埋设螺栓时,应准确检查后对水泥进行浇灌,以便保持立柱的正确方向和垂直于地面。柱的长度应根据实际基础的顶部和高度之间的差异来调整,特别是柱是否超过标志面板的上部。超过的,责令改正。悬臂式标志牌也应垂直于工程路线的中心线。路侧柱式标志施工时,标志面板应垂直于工程路线中线<br/>相互垂直或形成一定角度:导向标志与警示标志的夹角为0~10度,禁止标志为0~45度。标牌检验规范
    2.4.1标牌的设备朝向和质量应符合相关图纸要求和规范。标记应无缺陷、破损、平整,表面无磨损。夜间光线应清晰且具有反射性,光线反射应适合作简要区分。尺寸、厚度、文字、图像内容应与规划文件一致,严格要求,不得更改。标高的标高,包括面板高度和基础高度,应符合规划图纸和相应规范。防腐层应均匀,结构表面无鼓包、凹陷。应满足地基的规格、标高和水泥等级。护栏、轮廓标志、警示柱、凸面镜的规划原则小于br/>3.1波浪护栏的规划原则应符合“安全、舒适、环保、示范”的总体规划原则,以保证行车安全,并与现场相协调。护栏的规划应符合适用、经济、美观的原则,并应具有以下功能:(1)防止车辆行驶过程中离开指定区域;(2)吸收车辆攻击结束时带来的冲击能量;(3) 当车辆以一定角度撞击护栏时,可使车辆进入正常的徒步行走轨道;(4)无论气候和时间,均应使用护栏来引导管制人员的安全。护栏设置原则为
    路侧有悬崖、深谷、深沟地段的侧护栏;
    3.2.4路侧护栏最小设置长度:三级、四级公路不小于28米,相邻两段路侧护栏间距小于以上时应连续设置规则;
    3.2.5路侧桥梁护栏最小设置长度:三、四级公路不应小于<br/>12m,当相邻两段路侧护栏间距小于上述规定时,应连续设置。本工程的护栏型式如下:(1)GR—C-4C通用型设置普通挡土墙段或侧石段中,混凝土基础埋设
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